Старый 24.01.2009, 20:43   #1
Модератор
 
Аватар для gillette
 
Регистрация: 21.03.2006
Сообщений: 3,095
Вес репутации: 23 gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)


По умолчанию IRC

В новом календаре IRC на 2009 год 12 гонок на трех континентах.

Международная раллийная серия IRC расширяет границы и набирает авторитета. Об этом свидетельствует предварительный календарь Intercontinental Rally Challenge на 2009 год. В планах организаторов 12 гонок (на две больше, чем в 2008-м) на трех континентах. А это значит, что серия приобретет статус мировой.

Добавит "веса" Чемпионату такая легендарная гонка, как Ралли Монте-Карло, с которой в январе и стартует новый сезон. Новинкой календаря станут также ралли в Кении, Бразилии, Шотландии и еще одна новая гонка в Португалии. Сохранило свое место в календаре и Ралли России.

Предварительный календарь Intercontinental Rally Challenge на 2009 год:

1й этап: 21-24 января - Монако, Monte Carlo Rally (асфальт)
2й этап: 05-07 марта - Бразилия, Rally Internacional de Curitiba (гравий)
3й этап: 03-04 апреля - Кения, Safari Rally (гравий)
4й этап: 07-09 мая - Португалия, Sata Rally Acores (асфальт)
5й этап: 18-20 июня - Бельгия, Ypres Westhoek Rally (асфальт)
6й этап: 09-11 июля - Россия, Rally Russia (гравий)
7й этап: 30 июля - 01 августа - Мадейра, Rali Vinho Madeira (асфальт)
8й этап: 21-23 август - Чехия, Barum Rally Zlin (асфальт)
9й этап: 10-12 сентября - Испания, Rally Principe de Asturias (асфальт)
10й этап: 24-26 сентября - Италия, Rally Sanremo (асфальт)
11й этап: 22-24 октября - Япония, Rally Japan (гравий)
12й этап: 19-21 ноября - Великобритания, RAC MSA Rally of Scotland (гравий).


Добавлено через 36 секунд
Общий зачет после первого дня ралли Монте-Карло 2009:

1.HANNINEN Juho (Skoda Fabia S2000)
2.SARRAZIN Stéphane (Peugeot 207 S2000) + 00:11,9
3.VOUILLOZ Nicolas (Peugeot 207 S2000) + 00:33,9
4.OGIER Sebastien (Peugeot 207 S2000) + 00:49,3
5.LOIX Freddy (Peugeot 207 S2000) + 00:54,6
6.MEEKE Kris (Peugeot 207 S2000) + 01:01,3
7.BASSO Giandomenico (Abarth Grande Punto S2000) + 01:29,8
8.GARDEMEISTER Toni (Abarth Grande Punto S2000) + 01:35,5


Добавлено через 43 секунды
Ожье перехватывает лидерство у оступившегося Ханнинена


Ближе к концу дня Юхо Ханнинен лидировал с преимуществом в полторы минуты перед ближайшим соперником, однако на последнем спецучастке четверга фортуна отвернулась от финна. Уже на первых пяти километрах Юхо словил прокол колеса, и вынужден был доезжать оставшиеся 15 км дистанции на спущенной шине.

Юхо Ханнинен:
Цитата:Прокол переднего колеса случился довольно-таки быстро с момента старта СУ, однако мы решили не тратить время на его замену и добираться до финиша в условиях пробитой шины. В итоге это решение оказалось правильным, мы потеряли не очень много времени, хотя управление в сложившейся ситуации было порой довольно непредсказуемым.
Мы аккуратно доехали до конца СУ и сразу же отправились в сервис-парк. И даже несмотря на потерю двух минут мы всё ещё полны оптимизма и завтра приложим максимальные усилия для продвижения вперёд в абсолюте.

Ну а вот что говорил после финиша Себастьян Ожье:
Цитата:Мы смогли убедиться в том, что ралли вещь действительно непредсказуемая, и хотя я и доволен своей лидирующей позицией нет никаких гарантий, что ситуация, подобная неудаче Юхо, не повторится вновь. Мне не даёт покоя чувство собственной неопытности, ведь моя машина и оставшаяся часть дистанции знакомы мне далеко не на 100%.

Себастьян на полминуты опережает Фредди Луа, в то время как Ханнинен удержал за собой третью позицию. Крис Мике также потерял сегодня время (он вылетел с трассы на третьем СУ дня), но тем не менее сохранил за собой четвёртую строчку в зачёте ралли.

Ещё одним невезунчиком дня стал Стефан Сарразан. Уже на первом СУ дня француз потерял около пяти минут из-за вылета с трассы. Однако мощный камбек и победа на седьмом спецучастке позволили ему вскарабкаться на шестое место, позади Тони Гарденмайстера.

Действующий чемпион серии Николя Вуйоз врезался в скалу на седьмом СУ, сломал сцепление и был вынужден прекратить борьбу на Ралли Монте-Карло.

Pos Driver Team Time
1. Sebastien Ogier Peugeot 2:35:09.8
2. Freddy Loix Peugeot +32.4
3. Juho Hanninen Skoda +54.8
4. Kris Meeke Peugeot +59.2
5. Toni Gardemeister Abarth +1:40.7
6. Stephane Sarrazin Peugeot +3:42.6
7. Jan Kopecky Skoda +4:10.6
8. Giandomenico Basso Abarth +4:17.8
9. Anton Alen Punto +8:12.8
10. Franz Wittmann Mitsubishi +10:01.8
Изображения
Тип файла: jpg ogier30.jpg (19.0 Кб, 2 просмотров)
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Последний раз редактировалось gillette; 24.01.2009 в 20:43. Причина: Добавлено сообщение
gillette вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 20:22   #2
Модератор
 
Аватар для gillette
 
Регистрация: 21.03.2006
Сообщений: 3,095
Вес репутации: 23 gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)


По умолчанию Ответ: IRC

Результаты IRC Ралли Монте-Карло:
1. Себастьен Ожье (Франция), Peugeot 207 S2000 – 4 часа 40 минут 45,7 секунды
2. Фредди Лойкс (Бельгия), Peugeot 207 S2000 – (+1.43,6)
3. Стефан Сарразен (Франция), Peugeot 207 S2000 – (+2.21,6)
4. Ян Копецки (Чехия), Skoda Fabia S2000 – (+3.17,3)
5. Джандоменико Бассо (Италия), Abarth Grande Punto S2000 – (+4.28,0)
6. Фредерик Ромейе (Франция), Mitsubishi Lancer Evo 9 – (+ 20.30,0)
7. Оливье Бурри (Швейцария), Abarth Grande Punto S2000 – (+ 21.23,0)
8. Патрик Артру (Франция), Mitsubishi Lancer Evo 9 – (+25.50,7)

Чемпионат пилотов:
1. Ожье – 10 очков
2. Лойкс – 8
3. Саррезен – 6
4. Копецки – 5
5. Бассо – 4
6. Ромейе – 3
7. Бурри – 2
8. Артру – 1

Чемпионат производителей:
1. Peugeot – 18 очков
2. Abarth – 6
3. Skoda – 5
4. Mitsubishi – 4
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
gillette вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2009, 14:18   #3
Модератор
 
Аватар для gillette
 
Регистрация: 21.03.2006
Сообщений: 3,095
Вес репутации: 23 gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)


По умолчанию Ответ: IRC

IRC: Skoda пропустит этапы в Бразилии и Кении
Раллийная программы марки Skoda в этом сезоне предполагает выступление на шести этапах серии IRC, половине от общего количества гонок в первенстве. Свой дебютный этап Skoda уже провела, и если бы не пилотские ошибки Юхи Хяннинена (Juho Hanninen), то абсолютно новая Fabia Super 2000 вполне могла бы стать автомобилем-победителем асфальтового Rally Monte Carlo.

Следующим этапом, на котором выступит Skoda, станет португальское Sata Rally Açores, намеченное на 7-9 мая.

Таким образом, чешская команда пропустит неевропейские гонки: мартовский этап в бразильской Куритибе и апрельское Safari Rally в Кении (если его присутствие в календаре IRC вообще будет подтверждено).

Хяннинен с нетерпением ждет португальскую гонку, поскольку она пройдет на гравийных дорогах.

«Я не ожидал, что буду быстр в Монте-Карло, поскольку асфальт не является моим любимым покрытием. Теперь же я не могу дождаться грунтовой гонки. Я чувствую уверенность, в том, что машина будет там очень быстра», - сказал финн.
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
gillette вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2009, 18:41   #4
Модератор
 
Аватар для gillette
 
Регистрация: 21.03.2006
Сообщений: 3,095
Вес репутации: 23 gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)


По умолчанию Ответ: IRC

IRC: вести с "полей".
Бельгийский гонщик Франсуа Дюваль планирует вернуться в серию Intercontinental Rally Challenge в нынешнем сезоне. 28-летний спортсмен, несколько лет назад выступавший вместе с Себастьеном Лоэбом за команду Citroen в чемпионате мира и одержавший победу в Ралли Австралия-2005, уже ездил в IRC год назад.
Тогда Дюваль вышел на старт Ралли Португалия за рулем Abarth Grande Punto, но выбыл из борьбы из-за поломки. Теперь он готовится к июньской гонке Ypres Westhoek Rally, где поедет на Skoda Fabia S2000. Причем пилот рассчитывает, что это выступление будет для него не единственным в сезоне. «Я бы хотел провести в IRC как минимум две или три гонки, - сказал Франсуа. – И не я один. Для гонщиков здесь открываются отличные возможности, не то, что в WRC».
Бельгийский пилот выступит в Португалии на Шкоде, обслуживать которую будут его земляки из команды Rene Georges Rally Sport. Гонка состоится 7-9 мая.
Нынешний сезон IRC начался с двух побед, одержанных гонщиками команды Kronos. По словам ее руководителя Марка ван Далена, это превосходит все ожидания. В январе в Монако сильнейшим стал француз Себастьен Ожье, выступавший по программе поддержки молодых гонщиков компании BFGoodrich, а в начале марта на этом же Peugeot 207 в Бразилии победил британец Крис Мик (Peugeot UK).
«На двух стартовых этапах наши гонщики смогли занять первое и второе места, - сказал ван Дален, который руководит Kronos с 1994 года. – Я очень доволен этим – а еще тем, как пилоты взаимодействуют друг с другом. Впрочем, чемпионат длинный и до конца сезона может произойти еще много разных событий. Но, во всяком случае, старт нам удался».
В Португалии 7-9 мая команда снова выступит сильнейшим составом – за нее поедут действующий чемпион IRC Николя Вуйоз, а также лидер нынешнего сезона Фредди Лойкс и Крис Мик. Штурман последнего, Пол Нэгл, в рамках подготовки к гонке стартует в соревнованиях Circuit of Kerry Rally – они состоятся 29 марта в Ирландии.
Ралли Сафари стало полноправным этапом IRC сезона-2009. Долгое время легендарная африканская гонка присутствовала в календаре, но не была подтверждена окончательно. И вот теперь все формальности улажены. Ралли стартует в Найроби – столице Кении – 3 апреля и продлится три дня. В 2006 и 2007 годах оно уже являлось этапом IRC, а вообще гонка 2009 года станет уже 57-й по счету в истории этих соревнований.
«Для нашей серии очень важно иметь такую знаменитую гонку, как Ралли Сафари, - сказал босс IRC Марчелло Лотти. – Именно поэтому мы и включили ее в календарь, хотя и отдаем себе отчет в том, что какие-то команды могут не приехать в Африку. Мы готовы понять их позицию и не собираемся никого за это наказывать».
Стали известны некоторые подробности об августовской гонке Barum Rally Zlin. Восьмой этап IRC пройдет в Чехии и начнется со зрительского спецучастка прямо в городе Злин, который расположен в 300 км восточнее Праги. Ожидается, что посмотреть на пилотов придут в общей сложности около 200 тысяч человек! Общая «боевая» дистанция гонки соревнований составит 270 км.
Год назад в Barum Rally Zlin стартовали 98 экипажей, включая 21 на технике Super 2000. Победу тогда одержал Фредди Лойкс на Peugeot 207.
Изображения
Тип файла: jpg Duval(2).jpg (9.7 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg Kronos.jpg (31.0 Кб, 1 просмотров)
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
gillette вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2009, 23:06   #5
Модератор
 
Аватар для gillette
 
Регистрация: 21.03.2006
Сообщений: 3,095
Вес репутации: 23 gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)


По умолчанию Ответ: IRC

IRC: Safari Rally. Быстрейший из местных.


На скоростных дорогах африканской саванны в 57-й раз прошла знаменитая гонка Safari Rally, ставшая третьим этапом серии IRC. За победу в ней спорили лучшие пилоты Черного континента, сильнейшим из которых стал представитель Кении Карл Тундо, выступавший на Mitsubishi.

Европейские участники в этот раз решили не выступать в Safari Rally – такая возможность предусмотрена правилами. Везти гоночную технику в кенийскую столицу Найроби по воздуху весьма накладно, по мору вдоль берегов Сомали – долго и небезопасно. Так что 3-5 апреля за победу в легендарных соревнованиях, которые нынешнем году проводились уже в 57-й раз, спорили местные спортсмены.

Со старта вперед вышел победитель прошлогодней гонки Ли Роуз. Кениец на Mitsubishi Lancer был явно быстрее соперников, но в первый день он потерял почти семь минут из-за прокола колеса. После этого Роуз выигрывал один спецучасток за другим, но подняться выше третьего места так и не смог.

Всего девять секунд гонщик уступил ставшему вторым Алестеру Кэвенагу – британцу, регулярно выступающему в африканских ралли, который также ехал на Лансере. Ну а дополнил успех «Трех бриллиантов» Карл Тундо. Кениец выступил стабильно, смог избежать проблем и финишировал в Найроби раньше всех. Он уже выигрывал Safari Rally в 2004 году – и вот новый успех.

Стоит добавить, что все до единого места в очковой восьмерке заняли спортсмены, выступавшие на автомобилях Mitsubishi. Японской марке это позволило набрать максимально возможные 18 зачетных баллов и вклиниться – пусть и на время – в спор Peugeot, Abarth и Skoda. Единственный конкурент многочисленных Лансеров – Volkswagen Polo S2000, на котором в гонке стартовали южноафриканки Лола и Меган Верлак – поначалу занимал четвертую позицию, но еще в первый день выбыл из борьбы из-за поломки.

Следующий этап IRC пройдет 5-7 мая на Азорских островах, и там в борьбу за победу вновь вступят фавориты нынешнего сезона. А еще через два месяца сильнейшие раллисты Европы приедут и в Выборг, где уже в третий раз пройдет Ралли Россия.
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
gillette вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

  HitForum - Форумы Мариупольской Городской Сети > Наша жизнь > Спорт > Авто-мото спорт


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

© 2003 - HitLine.
Часовой пояс GMT +3, время: 20:05.