Вернуться   HitForum - Форумы Мариупольской Городской Сети > Наша жизнь > Авто/Мото

Авто/Мото Обсуждаем авто/мото, тюнинг, рейсинг

Результаты опроса: Как часто вы сталкиваетесь с необоснованным обвинением инспектором в нарушении ПДД
Нет, я всегда верю инспектору на слово (такова не может быть) 6 4.32%
За последний год один – два раза 34 24.46%
За последний год три – пять раз 15 10.79%
Каждый второй раз 39 28.06%
Нет, я знаю все правила лучше любого инспектора, меня не проведешь 45 32.37%
Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.06.2008, 16:39   #16
Модератор
 
Аватар для gillette
 
Регистрация: 21.03.2006
Сообщений: 3,095
Вес репутации: 22 gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)


По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

В Украине становятся популярными поездки за границу на автомобиле. Отправляясь в путешествие, необходимо хорошо подготовиться, чтобы не испортить отдых. В первую очередь необходимо обратить внимание на маршрут путешествия и сбор всех необходимых документов.


Для поездки понадобится загранпаспорт, виза, полис страхования ответственности автовладельца, так называемая «Зеленая карта», медицинская страховка, права и техпаспорт. Для оформления визы необходимо представить справку с места работы, копию внутреннего паспорта, фотографию, техпаспорт, загранпаспорт, идентификационный код, «Зеленую карту», медицинскую страховку и забронированное место в отеле. В посольстве предложат заполнить анкету, а в некоторых проведут личную беседу.

Необходимым документом для поездки за границу на автомобиле является полис страхования «Зеленая карта» - это страхование ответственности автовладельца перед третьими лицами. Стоимость полиса зависит от страны, в которую планируется поездка. «Вся Европа» на 15 дней обойдется в 167 грн. «Восточная Европа» на такой же срок будет стоить 136 грн. Цена этого полиса одинакова для всех страховых компаний, так как она устанавливается Моторно-транспортным страховым бюро. Для получения «Зеленой карты» необходимы техпаспорт и водительские права. Некоторые украинские страховые компании могут потребовать внутренний либо загранпаспорт, а также идентификационный код.

Еще одним обязательным документом для автопутешественника является полис страхования жизни. Оформить такую страховку можно в любой страховой компании. Средняя стоимость такого полиса - 100 грн. Цена страховки зависит, как правило, от продолжительности поездки и от страховой суммы.

Если автомобиль куплен в кредит, о предстоящем путешествии необходимо сообщить банку и взять письмо о том, что банк-кредитор не возражает против поездки за границу. Письмо должно быть переведено на английский язык.

Культура вождения в странах Европы отличается от нашей. В Польше, например, не принято мигать фарами, чтобы уступили дорогу. Вместо этого просто включают поворотник, показывая тем самым свое намерение обогнать. Во всех европейских странах из-за высоких штрафов водители соблюдают правила дорожного движения. Возможно, единственное исключение - Италия. Здесь о них, наверное, и не слышали. Антирадар лучше оставить дома - в Европе за его использование предусмотрены очень высокие штрафы.

Водительские права должны быть международного образца, но на практике полицейские в основном спрашивают паспорт. Карту лучше всего покупать непосредственно в стране, по которой путешествуете. Там она будет точнее.

Если тонировка стекол автомобиля больше 15%, могут возникнуть сложности с местной полицией. И конечно, автомобиль должен отвечать международным экологическим нормам «Евро-3».

Поездка за границу на собственном автомобиле может обойтись довольно дорого, несмотря на сложившееся мнение, что так путешествуют те, кто хочет сэкономить. Для того чтобы не прогадать, необходимо заранее спланировать маршрут и подсчитать возможные денежные затраты на путешествие.
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
gillette вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2008, 13:44   #17
Бывалый
 
Аватар для wut
 
Регистрация: 16.01.2006
Возраст: 32
Сообщений: 374
Вес репутации: 0 wut нейтрален(-на)


Отправить сообщение для wut с помощью ICQ
По умолчанию

Кто-нибудь может посоветовать адвоката, занимающегося делами ДТП.
Заранее блгодарен
__________________
Прагматизм всегда должен быть предпочтительней элегантности, ведь Природу все равно ничем не удивить
wut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2008, 20:12   #18
Модератор
 
Аватар для gillette
 
Регистрация: 21.03.2006
Сообщений: 3,095
Вес репутации: 22 gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)


По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

Как оформить ДТП, не дожидаясь ГАИ
04 июля 2008


Сегодня, если попадаешь в аварию, приходится по нескольку часов ждать приезда ГАИ. Однако в соответствии с пунктом 2.11 Правил дорожного движения Украины водители могут самостоятельно оформить ДТП.

Если вследствие дорожно-транспортного происшествия нет потерпевших и не причинено материального вреда третьим лицам, а транспортные средства могут безопасно двигаться, водители (при взаимном согласии) могут прибыть к ближайшему посту Госавтоинспекции для оформления соответствующих материалов, предварительно составив схему происшествия и поставив подписи под нею. Госавтоинспекция обращает внимание, что на схеме ДТП необходимо указать название улицы, транспортные средства участников происшествия, их номерные знаки, направление движения, привязку машин (расстояния) к краю проездной части - бордюру или к распределительной полосе, а также расстояние до постоянного ориентира (электроопора, дом и тому подобное). Для измерения расстояний при отсутствии рулетки в ГАИ советуют использовать буксирный трос или веревку, длину которой впоследствии перемеряют. И несмотря на это, мало кто пользуется возможностью самостоятельно оформить ДТП - то ли из-за незнания закона, то ли из-за страха.

Возникает вполне логичный вопрос: признают ли страховщики самостоятельное оформление ДТП? Ведь данным пунктом правил могут воспользоваться мошенники. Евгений Калитюк, заместитель генерального директора ОДО СК «Индиго» утверждает: «Согласно нашим условиям страхования в случае, если страхователь придерживается п. 2.11 Правил дорожного движения Украины, СК «Индиго» признает данный случай страховым».

На вопрос, часто ли обращаются водители, самостоятельно оформившие ДТП, господин Калитюк ответил: «С такими случаями к нам обращалось всего несколько клиентов, и мы по ним выплачивали, в иных ситуациях 95% всех водителей (как это ни прискорбно) не знают, что в ПДД есть такой порядок, и впоследствии мотивируют свое незнание тем, что «ГАИ не приехала», «Я не мог долго ждать», «Я звонил в ГАИ, сказали, что оформлять не будут» и т. д., но до сих пор еще ни один клиент не смог доказать, что в таком оформлении ему было отказано сотрудниками ГАИ».

В ГАИ сообщают, что представители страховых компаний, аварийные комиссары, могут выехать на место и оформить аварию. Однако Евгений Калитюк утверждает: «На сегодняшний день это прописали в ПДД, но не учли тот факт, что в случае выплаты страхового возмещения без отчета (справки) органов МВД (ГАИ) или МЧС с суммы выплаты страхового возмещения уплачиваются налоги, также есть еще ряд несоответствий разных нормативных актов в законодательстве Украины, которые не позволяют это делать, поэтому мое мнение, а оно может отличаться от других, ни наша нормативная база, ни наши люди, ни тем более наши страховщики еще к этому не готовы».

Самостоятельное оформление ДТП поможет сэкономить время и не создавать пробок на дорогах. Тем более что уже сейчас в районных подразделениях ГАИ столицы организовано дежурство с 7:00 до 23:00 инспекторов-дознавателей, которые должны профессионально оформить материалы ДТП, оказать водителям квалифицированную помощь.
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
gillette вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2008, 17:11   #19
Известная личность
 
Аватар для Demon5551
 
Мужчина
Регистрация: 25.08.2006
Возраст: 34
Сообщений: 921
Вес репутации: 17 Demon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают все


Отправить сообщение для Demon5551 с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

Помогите советом. Если я поменял прописку в паспорте то теперь мне и техпаспорт менять нужно ?
__________________
ICQ 454-043-214
Demon5551 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2008, 18:15   #20
Модератор
 
Аватар для gillette
 
Регистрация: 21.03.2006
Сообщений: 3,095
Вес репутации: 22 gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)


По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

нет, не надо ничего менять
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
gillette вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2008, 22:45   #21
Известная личность
 
Аватар для Demon5551
 
Мужчина
Регистрация: 25.08.2006
Возраст: 34
Сообщений: 921
Вес репутации: 17 Demon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают все


Отправить сообщение для Demon5551 с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

gillette, спасибо за отзыв, но сегодня при попытке пройти техосмотр на Краснофлоцкой, мне отказали в его прохождении и сказали чтобы я менял техпаспорт. Раньше я был прописан в Жовтневом районе, машина зарегистрированна в МРЭО на Краснофлотской. Теперь я прописан в Ордженикидзовском районе. Что кто посоветует по этому поводу.
__________________
ICQ 454-043-214
Demon5551 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2008, 22:50   #22
Бывалый
 
Аватар для Gump
 
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 315
Вес репутации: 12 Gump скоро станет знаменитым(-ой)Gump скоро станет знаменитым(-ой)


По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

А чё тут советовать-то? Или менять как сказали или сделать так чтоб глаза закрыли. Можно,конечно, ещё обратно переехать
Gump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2008, 16:38   #23
Известная личность
 
Аватар для Demon5551
 
Мужчина
Регистрация: 25.08.2006
Возраст: 34
Сообщений: 921
Вес репутации: 17 Demon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают всеDemon5551 , это имя знают все


Отправить сообщение для Demon5551 с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

Gump, Действительно проще назад перепрописаться Хоть бесплатно выйдет
__________________
ICQ 454-043-214
Demon5551 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2008, 10:59   #24
Заблокирован
 
Аватар для Роман Смольянов
 
Регистрация: 07.02.2004
Возраст: 46
Сообщений: 335
Вес репутации: 0 Роман Смольянов нейтрален(-на)

Заблокирован

Отправить сообщение для Роман Смольянов с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

Хотел поделиться ссылочкой - только дочитайте до конца - поучительно
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
Роман Смольянов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2008, 21:46   #25
Бывалый
 
Аватар для keasi
 
Женщина
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Город грез
Сообщений: 334
Вес репутации: 12 keasi - роза среди колючекkeasi - роза среди колючекkeasi - роза среди колючек


Отправить сообщение для keasi с помощью ICQ Отправить сообщение для keasi с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

Цитата:
Сообщение от wut Посмотреть сообщение
Кто-нибудь может посоветовать адвоката, занимающегося делами ДТП.
Заранее блгодарен
Нам знакомая посоветовала отличного, как сказали "лучшего по ДТП" адвоката. В результате тяжба длится уже 3 года и ко всему документы по ДТП пропали у адвоката, у лучшего таинственным образом. Пришлось менять адвоката
keasi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2008, 22:18   #26
Звезда
 
Аватар для Fantella
 
Мужчина
Регистрация: 12.11.2005
Адрес: Мариуполь
Возраст: 39
Сообщений: 5,020
Вес репутации: 50 Fantella . Такую репутацию нельзя пошатнутьFantella . Такую репутацию нельзя пошатнутьFantella . Такую репутацию нельзя пошатнутьFantella . Такую репутацию нельзя пошатнутьFantella . Такую репутацию нельзя пошатнутьFantella . Такую репутацию нельзя пошатнутьFantella . Такую репутацию нельзя пошатнутьFantella . Такую репутацию нельзя пошатнутьFantella . Такую репутацию нельзя пошатнутьFantella . Такую репутацию нельзя пошатнутьFantella . Такую репутацию нельзя пошатнуть


По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

Вопросик, по генеральной доверенности я могу продать машину, а могу ли я продать её себе же (переоформить на себя)? Или только на другого человека?
__________________
Покупай и продавай на аукционах: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!], [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!].
Fantella вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2008, 08:05   #27
Местный житель
 
Аватар для Dr.G
 
Мужчина
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мариуполь.
Возраст: 31
Сообщений: 259
Вес репутации: 10 Dr.G стоит на развилке


Отправить сообщение для Dr.G с помощью ICQ Отправить сообщение для Dr.G с помощью Yahoo Отправить сообщение для Dr.G с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

Fantella, У меня была такая же ситуация.Мне сказали,что если я хочу оформить на себя,мне нужна ген.довереность старого владельца или бывший владелиц(у кого я купил машину).И мне пришлось оформить на отца,а меня вписали как второго владельца.Только я имею право водить авто,а продать может только отец.
Dr.G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2008, 12:10   #28
Модератор
 
Аватар для gillette
 
Регистрация: 21.03.2006
Сообщений: 3,095
Вес репутации: 22 gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)


По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

Нечетко прописанные законы порождают желание трактовать их на свой лад. Сотрудники ГАИ опять возомнили себя "всемогущими" и принялись отбирать у людей права.

Милицейские рейды, проходившие в начале этого года, бесспорно, принесли свои положительные плоды. Были изъяты права у многих неадекватных «отморозков», которые частенько находились за рулем в состоянии алкогольного опьянения. Отняли водительские документы и у многих любителей полихачить за рулем. Как сообщали в то время в Департаменте ГАИ (см. «Может ли ГАИ изымать права?»), работники Госавтоинспекции выявили почти 170 тысяч правонарушений, в том числе более 7,5 тысяч случаев управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Правда, по слухам, многие водительские документы потом вернули их хозяевам. У них были «связи» среди представителей закона.

С того момента прошло время, многие водители успели расслабиться, а некоторые так и не удосужились «правильно» ездить. Недавно сотрудники ГАИ вновь стали практиковать изъятие прав прямо на дороге.

Как пишет газета «Сегодня», только за последние несколько дней в редакцию поступили десятки жалоб от читателей-автомобилистов. Все они сетовали на то, что инспекторы отобрали у них права, причем ни о жертвах, ни о серьезном ДТП, ни о вождении в пьяном виде речи не было. «Инцидент произошел на улице Алексеевской в Киеве. Я несколько лет езжу тут и никогда не видел знака «кирпич», никто раньше не предупреждал, что проезд здесь будет запрещен. В очередной раз еду на работу, и тут вдруг меня останавливают, приглашают в патрульную машину. А там говорят, что за такое грубое нарушение, как проезд на запрещающий знак, меня лишат прав. Инспектор также добавил, что есть указание руководства изымать права у киевских водителей, и просто забрал у меня права, которые перед этим я отдал ему в руки», - рассказывает киевлянин Андрей Панасюк.

Водителю, не заметившему знак, выписали талон и велели обращаться в Соломенский суд. «Когда пришел в суд, то обнаружил, что в материалах дела гаишники, ко всему прочему, преувеличили мое нарушение. Я, конечно, взял квитанцию, заплатил штраф 34 гривны, и мне вернули права», - рассказывает он.

Наши попытки выяснить ситуацию относительно изъятия прав не дали однозначного ответа на вопрос: имеют ли право сотрудники ГАИ изымать водительские документы «не отходя от кассы»? Разные источники в правоохранительных органах отвечают по-разному. Законодательство, которое должно четко регулировать подобного рода действия, можно трактовать двузначно. По сути говоря, это нонсенс, который может быть только на территориях постсоветских стран. Даже в израильском государстве, в котором нет конституции, нормативно-регулирующие документы прописаны четко и ясно.

Высшие милицейские чины конституционного украинского государства не знают точно, имеют ли право их подчиненные изымать права прямо на дороге или не имеют. Александр Нечаюк, сотрудник пресс-службы Департамента ГАИ, сообщил: «Инспектор может забирать права у нарушителя на месте без решения суда при создании аварийной ситуации, если водитель не остановился по требованию инспектора ГАИ или управляет авто в нетрезвом виде. После изъятия права передаются в суд, который и принимает решение: отбирать ли окончательно права и насколько или ограничиться штрафом».

Говоря простым языком, инспектор ГАИ может забрать права по «раздутой» причине или из-за своего плохого настроения. В миф о непоколебимости и неподкупности сотрудников ГАИ в нашем государстве никто не верит.

Тем временем первый заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Левченко сообщил, что инспекторы не имеют права забирать удостоверения. «Сотрудник ГАИ может только составить протокол и подготовить материалы для передачи в суд. Согласно действующему законодательству до принятия судом решения изымать водительское удостоверение работник Госавтоинспекции не вправе. Возможно, такая норма, предложенная разработчиками, будет введена в новый закон о дорожном движении, который Верховная Рада пыталась принять, но пока не приняла. Ожидается, что это будет сделано на следующей сессии», - пояснил он. Кроме того, он акцентировал внимание на двусмысленности законодательства. Высказываясь по этому поводу, замминистра МВД Александр Савченко сказал: «Поскольку некоторые нормы в законах выписаны нечетко, это порождает различную трактовку. Согласно статьям 260, 261 и 262 Административного кодекса Украины сотрудник милиции имеет право требовать водительское удостоверение у человека, который, на его взгляд, допустил нарушение ПДД. Требовать это он вправе, а изымать - нет». После чего добавил, что если инспектор будет требовать права, а водитель не захочет их отдавать, гаишник может расценить это как неповиновение требованиям сотрудника милиции и пригрозить наказанием - 15 сутками ареста.
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
gillette вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2008, 16:33   #29
Модератор
 
Аватар для gillette
 
Регистрация: 21.03.2006
Сообщений: 3,095
Вес репутации: 22 gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)gillette великолепен(-на)


По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

Верховная Рада приняла во втором чтении закон об ужесточении ответственности за нарушение ПДД. ГАИ очень обрадовалась таким нововведениям и поспешила поделиться своим счастьем с общественностью.

Мы уже писали о том, что на днях был принят закон о повышении штрафов, именуемый «Закон о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения» (№ 1061-5). Так вот, закон еще даже не был подписан президентом Украины, как гаишниками уже была созвана пресс-конференция, на которой разбирался и объяснялся этот законопроект. И, естественно, было сказано, какой он хороший и что он еще даже не успел вступить в силу, как на дорогах сразу было замечено улучшение ситуации. Так, если в прошлом году в этот день было 39 погибших в ДТП, то в этом - всего лишь 18.

Значительно повышенные штрафы, по мнению начальника Департамента Госавтоинспекции МВД Украины Сергея Коломийца, должны дисциплинировать водителей. Так, за управление автомобилем в нетрезвом состоянии предусмотрена так называемая «накопительная» система штрафов. При первом задержании в таком виде грозит штраф от 1360 до 2550 грн, лишение прав на срок от одного до двух лет либо же гражданские работы сроком до 10 дней. При повторном задержании сумма штрафа возрастает от 2550 до 3400 грн, в этот раз права могут изъять на срок от двух до трех лет либо назначить опять же гражданские работы сроком от 10 до 15 дней. Но если человек все же не понял, что ездить в нетрезвом виде опасно для него и его кошелька, и был задержан в третий раз, то здесь уже безоговорочно изымаются права сроком на десять лет. При этом происходит изымание его автомобиля, который впоследствии оценивается экспертами и продается. Сумму, в которую было оценено транспортное средство, должны вернуть его владельцу. Насколько объективным будет такое оценивание, руководство ГАИ не уточняло.

Еще одной особенностью нового закона стало и то, что постепенно на дорогах будет вводиться видео- и фотофиксация нарушений правил дорожного движения. По словам начальника Департамента Госавтоинспекции МВД Украины Сергея Коломийца, после нарушения отснятые материалы будут направлены по месту регистрации авто, после чего в течение трех дней нарушитель получит фото, протокол и повестку в суд.

По словам главного гаишника страны, Госавтоинспекция будет иметь право задерживать транспортное средство при задолженности его владельца по уплате штрафов за нарушение. С. Коломиец пояснил, что за нарушение водителями правил эксплуатации транспортных средств, правил перевозки пассажиров при предоставлении услуг пассажироперевозок, порядка установления и использования специальных световых и звуковых сигнальных устройств, за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, за нарушение правил парковки транспортных средств, а также в случае, когда водитель имеет задолженность по уплате штрафных санкций за нарушение ПДД, норм и стандартов в сфере безопасности дорожного движения, сотрудник ГАИ будет иметь право временно задержать транспортное средство путем блокирования или доставки его для хранения на специальную площадку или стоянку, в том числе при помощи эвакуаторов.

Стремление нашего государства к Европе отразилось и на водительских удостоверениях. Теперь они будут европейского образца. В частности, действующие категории дополняются новыми категориями транспортных средств: А1, В1, С1, D1, D, BЕ, C1Е, CE, D1Е, DE, T. С. Коломиец рассказал, что категория А1 дает право на управление скутером, а В1 - легковым автомобилем с прицепом. Кроме того, новый закон Украины устанавливает возможность получить право на управление автобусами, трамваями и троллейбусами D1, D, D1Е, DE, Т только лицами, которые достигли 21-летнего возраста.

Напомним, что до сих пор насчитывалось пять категорий на управление тем или иным видом транспорта: А - мотоциклы, В - легковые автомобили, С - грузовые автомобили, D - автобусы, Е - составы транспортных средств с тягачом, которые относятся к категориям В, С либо D, которыми водитель имеет право управлять, но сами они не относятся ни к одной из перечисленных категорий.

Также Департамент ГАИ МВД Украины планирует предложить правительству ограничить срок действия водительского удостоверения десятью годами с момента его получения. С. Коломиец пояснил это следующим образом: «Часто бывают случаи, когда граждане, имея водительские права, долгое время не пользуются автомобилем и теряют навыки и знания. Повторная выдача удостоверения будет сопровождаться экзаменами на вождение».

Также в борьбе с коррупцией Госавтоинспекция планирует перевести всех своих сотрудников на контрактную службу. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции С. Коломиец. Начальник ГАИ Украины уверен, что такие меры будут способствовать повышению ответственности сотрудников автоинспекции.
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
gillette вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2008, 23:04   #30
Растущий
 
Аватар для salvus-k
 
Мужчина
Регистрация: 01.05.2008
Сообщений: 109
Вес репутации: 0 salvus-k нейтрален(-на)

По умолчанию Ответ: Юридические нюансы

28.10.2008
Как себя вести, если вас остановил сотрудник ГАИ
Первое, чему нужно научиться при общении с работниками ГАИ - это НЕ БОЯТЬСЯ. Чтоб не тряслись руки, не дрожал голос. Они это чувствуют и используют против вас. Научитесь реагировать на них спокойно. Помните, что они не могут сделать вам ничего плохого, они - не церберы, а наши слуги и наша задача заставить их отойти от “совка” и начать нам служить. Это было лирическое вступление.


Теперь по сути: существует два варианта остановки ГАИ - за нарушение и “просто так” - проверка документов, дыхните и т.п. Рассмотрим эти варианты.


Вариант первый : едем с утра на работу, стоит патруль и “косит” - тормозит всех подряд, проверяет документы, “дыхните” и т.п. Останавливают. Стандартная ситуация : бур-бур-бур, инспектор Петренко, Ваши документы. Наши действия :


1. Никогда не выходим из машины. У инспектора ГАИ нет права это требовать. Он (если сильно умный) может вспомнить, что он работник милиции, и согласно закона Украины “О милиции” мы должны выполнять законные требования работника милиции. Мы указываем на то, что в данной фразе ключевое слово “законные”. Вывод : из машины не выходить, говорить через опущенное стекло.


2. Мы имеем право убедиться (перед тем как дать свои документы), что этот инспектор действительно является работником ГАИ. Мало ли кто может форму и жезл где взять. Поэтому ссылаясь на ст.5 закона “О милиции” ТРЕБУЕМ предъявить удостоверение работника милиции. Очень желательно ФИО и номер удостоверения переписать. Это даст понять инспектору, что в случае чего мы точно знаем, на кого конкретно жаловаться. Кроме того, очень желательно сверить лицо в удостоверении с “оригиналом”. Они ж это делают когда смотрят наши права ? Вот и мы сделаем.


3. Согласно закона Украины “О дорожном движении” мы имеем право знать, по какой причине нас остановили. ТРЕБУЕМ сказать причину остановки. Помним, что “проверка документов” - это не причина, а желание инспектора. Проверка документов - процедура для нас унизительная, она отнимает наше время и нервы. Если бы нас под домом каждое утро останавливал ППСник и просил предъявить документы - мы б обиделись ? Вот на работника ГАИ мы тоже обижаемся, зачем нас отвлекать, если мы ничего не нарушили. В последнее время модным среди работников ГАИ стали такие причины остановки :
а) Вы не пристегнуты. Нарушение 100%. Советую всем пристегиваться ВСЕГДА. Я сам так делаю, и у меня не возникает проблемы, какой скрепкой куда совать, чтоб проклятый датчик не пищал. А на самом деле однажды это спасет жизнь. И у ГАИ меньше поводов для остановки.
б) Операция “Зброя-Выбухивка”. Это хорошая отмазка, но не имеющая, как правило, ничего общего с реальностью. Как устанавливается: звоним в телефон доверия ГАИ (в каждом городе свой, инспектор вообще-то должен его Вам дать, если попросите) и говорим, что там-то и там-то стоит патруль, говорит что проводит операцию, а у нас подозрения что это не так. Вопросы у инспекторов заканчиваются, как правило, сразу же.
в) Характер Вашего движения вызвал подозрение что Вы нетрезвы, поэтому “дыхните”. Отвечаем, что дышать инспектор будет дома на жену, в трубочку они тоже подышат все вместе, а мы будем проходить экспертизу ТОЛЬКО в наркологии, куда поедем ТОЛЬКО на их машине и ТОЛЬКО за их счет. Кроме того, намекаем, что потерянное время будет указано в жалобе в прокуратуру, а данные инспектора у нас записаны. Желание у них, как правило, сразу отпадает (кроме случаев, если Вы действительно пьяны).


4. Иногда у инспекторов возникает желание “откройте багажник”. Помним, что это ПРОСЬБА, а не требование. Требовать такие вещи у них нет законного права. Они могут провести только внешний осмотр, а не обыск. Они законно даже открыть дверь машины не могут - это уже обыск. Тем более бардачок, салон, багажник. Существуют варианты, когда они стоят вместе с “Беркутом” и проводят действительно какие-то операции. Требуют провести обыск багажника. Помним, что они там могут “найти” что-то, чего там никогда не было, например укроп, завернутый в газету “Сельская жизнь”. Поэтому ТРЕБУЕМ составить сперва протокол об административном задержании и обыске в присутствии двух понятых, а потом уж открываем багажник. Как правило, после Ваших законных требований, желание осматривать багажник отпадает.


5. Помним, что по Конституции у нас в Украине один государственный язык, поэтому в случае невежливого общения с Вами, мы имеем полное право упереться и сказать “Я вас не розумию” (актуально для восточных регионов). Сам так часто делаю, помогает.


6. Помним, что инспекторы часто сами нарушают Закон. Например, работают в “нерабочее время”, поэтому учимся всегда обращать внимание на :
а) Есть ли у инспектора жетон? Если нет, то почему? А должен же быть!
б) На каком авто стоит инспектор? Если это авто частное, то почему? Кому оно принадлежит? Инспектор не обязан давать Вам ответы на вопросы, но мы ж можем и через прокуратуру поинтересоваться, о чем инспектору и сообщаем.
в) Обращаем внимание на то - есть ли на их машине техосмотр? А я вам скажу, что ГАЙцы на частных авто часто без техосмотра. Обращаем на это внимание инспектора и снова вспоминаем про прокуратуру.
г) Помним про телефон доверия, мы можем позвонить туда с мобильного всегда и указать на наши подозрения. Выводы : если все делать по закону, то останавливая нас, инспектор тратит своего времени не меньше, чем Вашего, а нервов, пожалуй, даже больше. И чем больше будет встречаться им таких “умных” на дороге, тем реже они этих “умных” будут тормозить. Меня, например, уже практически никогда не тормозят. Попробуйте хотя бы раз процедуру полностью : посмотреть внимательно его документы, жетон, обратить внимание на их автомобиль, поинтересоваться причиной остановки, позвонить в тел. доверия. Через неделю Вашу машину будут в страшном сне видеть все гайцы Вашего города.


Вариант второй : остановка за нарушение.


1. Никогда не даем денег гайцам. Помним, что когда Вы даете денег гайцу, Вы, во-первых, сами нарушаете закон - даете ВЗЯТКУ ДОЛЖНОСТНОМУ ЛИЦУ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ. Во-вторых, Вы перечеркиваете все, что было написано мной выше. Закон более не на Вашей стороне. И вообще, не за что ему давать денег - он Вам и так сделать ничего не может. Не нервничаем, ведем себя вежливо и спокойно.


2. Аналогично варианту первому, из машины не выходим, предлагаем писать протокол, на их приглашения в их машину - отказываемся. Не имеют права требовать.


3. После составления протокола ВНИМАТЕЛЬНО его читаем. Все ли графы заполнены? Правильно ли все указано?


4. В протоколе есть три места для подписи : под нарушением, под комментарием и под тем, что со ст.63 Конституции и ст. 268 КоАП нас инспектор ознакомил. ТРЕБУЕМ ознакомить. Советую предварительно с ними самому ознакомиться, чтобы отличать блеяние инспектора от закона. Помним, что украинское законодательство на украинском языке, блеяние про права и обязанности на русском пусть рассказывают россиянам заезжим. А мы требуем на гос. языке (актуально для восточных регионов). В случае, когда инспектор не знает законов и не может ознакомить с вышеуказанными статьями - пишем об этом в комментариях к протоколу. Под разъяснением статей подпись НЕ СТАВИМ.


5. В комментариях ВСЕГДА пишем фразу “С протоколом не согласен, ничего не нарушал, аргументы приведу в суде”. Даже если нарушал и согласен. Это нам поможет в дальнейшем. Выдам небольшую тайну : за каждый “несогласный” протокол инспекторов заставляют писать пояснения, либо просто дрюкают, поэтому многие такие протоколы не доезжают дальше машины инспектора.


6. В случае превышения скорости помним, что на приборе не написано, что это МОЯ скорость. Доказать это невозможно без видео. А видео, как и другой техники, у них нет.


7. Помним, что в нашей стране виноват я или нет - решает НЕ инспектор, а СУД. Поэтому инспектора не боимся, спорим. Помним, что забрать права у них полномочий нет, забрать номера у них полномочий нет, забрать машину у них полномочий нет. НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ, кроме отсутствия техосмотра. В таком случае - на штрафплощадку. Поэтому за прохождением техосмотра следим. Рассказы про “щас заберу права”, “сниму номера”, “машину на штрафпрощадку” - это запугивание, о чем не забываем указать в протоколе. Даже если Вы едете без документов или машина не Ваша.


8. Также на забываем указать в протоколе номер и марку автомобиля, на котором стоял инспектор (если автомобиль частный). Аналогично с техосмотром на его автомобиле. Перед законом все равны, и работники ГАИ тоже должны проходить техосмотр, а эксплуатировать автомобиль без него не имеют права.


9. Есть такой вариант, что инспектор, почуяв неладное, НЕ ДАЕТ Вам протокол, чтоб Вы туда не написали “лишнего”. Помним, что это незаконно, ТРЕБУЕМ протокол для подписи и комментариев. В случае отказа - звоним в телефон доверия и жалуемся. Выводы: да, такое оформление занимает больше времени, чем дать десятку, но имеет ряд преимуществ :
а) это ЗАКОННО
б) это заставит гайцов запомнить Вашу машину и больше ее не тормозить от греха подальше
в) увеличивая количество людей, которые не бегут с трясущимися руками к инспектору с “десяточкой”, мы заставляем их РАБОТАТЬ ПО ЗАКОНУ, а не отжирать пузо и отрабатывать рефлекс выбрасывания жезла.


Теперь по протоколам. Если протокол даже доходит до суда, то суд, как правило, не присылает повестку, либо присылает без уведомления, что равносильно неприсыланию. Не уведомив Вас о заседании суда, суд нарушает ст. 268 КоАП, чем делает свое решение незаконным и дает Вам возможность через прокуратуру его опротестовать. А учитывая, что срок административной ответственности всего 2 месяца, то даже если Вы были 100 раз неправы, судить Вас заново уже невозможно по закону. То же касается квитанций из исполнительной службы : они все по НЕЗАКОННЫМ решениям суда. Через прокуратуру опротестовываем с просьбой закрыть исполнительное производство, что прокуратура также делает на “ура”.


Ну и в завершение : не нужно быть адвокатом, чтоб знать свои права. Знание же своих прав дает нам множество преимуществ. Инспекторы ГАИ нарушают закон так же, как и мы. Простой пример : они стоят и курят в общественном месте. Кто-то пробовал им сделать замечание? Попробуйте - не пожалеете!
salvus-k вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

  HitForum - Форумы Мариупольской Городской Сети > Наша жизнь > Авто/Мото


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

© 2003 - HitLine.
Часовой пояс GMT +3, время: 12:48.